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苏纳克执政满百日，大罢工潮不断搅动英国******
中新网2月4日电 综合外媒报道，当地时间2日，英国首相苏纳克迎来上任100日。自他上台以来，英国通胀高企、能源、食物等生活成本问题逐渐加重，导致罢工潮不断。
据路透社报道，当地时间1日，包括英国教师、护士、公务员等多达50万人，因薪资待遇问题举行大罢工。据悉，这是英国十年来最大规模的联合罢工行动。
但苏纳克政府对工会罢工采取强硬态度，认为屈服于大幅加薪的要求，将会进一步加剧英国的通货膨胀问题。
资料图：英国首相苏纳克英国《独立报》报道称，2日，苏纳克迎来自己的执政百日，他在接受采访时表示，“护士在疫情期间表现出色，理应跳出公共服务薪酬限制”，但英国国家医疗服务体系(NHS)资金紧张，将在新一轮罢工浪潮前继续采取强硬立场，“无法为护士大幅加薪”。
此外，据英国广播公司(BBC)报道，英国皇家护理学院成员表示，将于2月6日至7日再次进行罢工。该组织发表声明称，“由于政府未能采取行动，我们被迫升级罢工行动。”据悉，英国皇家护理学院提出了19%的加薪请求，但遭到了苏纳克和工党领袖斯塔默的反对。
苏纳克政府对加薪要求采取的强硬态度，导致英国在过去3个月内“罢工潮”不断，其支持率也受到影响。据《伦敦时报》最新民调显示，有72%的受访选民预估，苏纳克下次大选连任希望渺茫。
另据国际货币基金组织(IMF)1月31日预估，英国今年国内生产总值将减少0.6%，为世界主要经济体中唯一经济衰退的国家。
护航春运路的“蜘蛛侠”****** (新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠” 中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠” 作者 郭军 陆省省 春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河，攀岩爬山。 1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。 苏李力所在的工区，是个仅有10名职工的小班组，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。 鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉。 作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。  图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道。 记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。 苏李力告诉记者，“因为石头是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次，保证列车运行平稳。” 源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向的岩体，也会及时进行砂浆危岩加固。” 作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施。(完)
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