图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
(新春走基层)四川丹棱:晚熟柑橘满枝头果农忙采摘******采摘装框的晚熟柑橘现场装车准备运往湖南长沙。 刘忠俊 摄货车开进丹棱杨场镇黄庙村田间装载刚采摘的新鲜晚熟柑橘。 刘忠俊 摄田间忙着采摘的果农。 刘忠俊 摄田间果农将一筐筐的新鲜晚熟柑橘挑到路边。 刘忠俊 摄田间果农正在采摘成熟的晚熟柑橘。 刘忠俊 摄田间道路上果农们正将新鲜晚熟柑橘装箱。 刘忠俊 摄 1月30日,四川丹棱县杨场镇黄庙村唯实家庭农场里一派繁忙景象,果农们忙着采摘晚熟柑橘“耙耙柑”,首批采摘的6万余斤新鲜“耙耙柑”将运往全国各地。丹棱县种植晚熟柑橘约18万亩,预计产量达30.5万吨,产值将达到30亿元人民币,柑橘已成为当地乡村名副其实的致富果。
|